ပြိုင်ကားတွေရဲ့ အချိတ်အဆက်တွေကို ဘယ်လိုစက်နဲ့ ပြုလုပ်ထားလဲ။

မော်တော်ကားအချိတ်အဆက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မော်တော်ကား ဂီယာစနစ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ကာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါဂီယာကို ရရှိစေရန် ဖြစ်သည်။ တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှု-၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို ဂီယာ၊ transaxle နှင့် wheels များသို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ ရှေ့-ဒရိုက်ကားကဲ့သို့ပင်၊ အချိတ်အဆက်တစ်ခုသည် အင်ဂျင်အား ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ကားကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် ဘီးများသို့ ပါဝါပို့ပေးပါသည်။

• လျော်ကြေးနေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း-ကားမောင်းနှင်နေချိန်တွင်၊ လမ်းအဖုအထစ်များ၊ ယာဉ်တုန်ခါမှုစသည်တို့ကြောင့်၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် အချို့သော ရွေ့ပြောင်းမှုမျိုးရှိလိမ့်မည်။ အချိတ်အဆက်သည် ဤရွေ့ပြောင်းမှုများအတွက် လျော်ကြေးပေးပြီး၊ ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှု၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်နှင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

• ကူရှင်-အင်ဂျင်အထွက်ပါဝါ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိပြီး လမ်းပေါ်သက်ရောက်မှုသည် ဂီယာစနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ အချိတ်အဆက်သည် ကြားခံအခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်နိုင်ပြီး၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ပါဝါအတက်အကျနှင့် တုန်လှုပ်မှုများ၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

• ဝန်ပိုခြင်း အကာအကွယ်-အချို့သော coupling များသည် overload protection ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကားသည် အထူးအခြေအနေများနှင့် ကြုံတွေ့ရပြီး ဂီယာစနစ်၏ ဝန်သည် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ ရုတ်တရက် တိုးလာသောအခါ၊ ချိတ်ဆက်မှုသည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကဲ့သို့သော အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် အချိတ်အဆက်သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ထိရောက်သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုသေချာစေရန် မော်တော်ယာဥ်အချိတ်အဆက်များကို အသုံးပြုသည်။ လုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်ခြင်း-မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များအရ ပစ္စည်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုသေချာစေရန် အလတ်စား ကာဗွန်သံမဏိ (45 သံမဏိ) သို့မဟုတ် အလတ်စား ကာဗွန်အလွိုင်းသံမဏိ (40Cr) ကို ရွေးချယ်ပါ။

2. အတုလုပ်ခြင်း-ရွေးချယ်ထားသော သံမဏိကို သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးသို့ အပူပေးခြင်း၊ လေထုသံတူ၊ ပွတ်တိုက်မှု ဖိခြင်းနှင့် အခြားကိရိယာများဖြင့် ထုလုပ်ခြင်း၊ စိတ်ရှုပ်ခြင်းနှင့် ပုံဆွဲခြင်း၊ စပါးစေ့ကို သန့်စင်ခြင်း၊ ပစ္စည်း၏ ပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ အချိတ်အဆက်၏ အနီးစပ်ဆုံး ပုံသဏ္ဍာန်ကို အတုလုပ်ခြင်း။

3. စက်ပြုပြင်ခြင်း-ကြမ်းတမ်းသောအလှည့်သောအခါတွင်၊ အတုအပလပ်ကို စက်ခလုတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဗလာ၏ အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်း၊ အဆုံးမျက်နှာနှင့် အတွင်းအပေါက်ကို ကာဗိုက်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာများဖြင့် ကြမ်းတမ်းစွာ ပွတ်တိုက်ကာ 0.5-1 မီလီမီတာ စက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ကြေးကို ချန်ထားခဲ့ပြီး၊ အလှည့်အပြောင်းတွင်၊ စက်အမြန်နှုန်းနှင့် အစာစားနှုန်း တိုးလာသည်၊ ဖြတ်တောက်မှု အတိမ်အနက်ကို လျှော့ချကာ ဒီဇိုင်းအတွက် လိုအပ်သော အတိုင်းအတာ တိကျမှုနှင့် မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှုတို့ကို ရောက်ရှိစေရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အတိုင်းအတာများကို သန့်စင်ထားသည်။ သော့လမ်းကြောင်းကို ကြိတ်သည့်အခါ၊ ကြိတ်ခွဲစက်၏ အလုပ်စားပွဲပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားပြီး သော့လမ်းကြောင်း၏ အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် တည်နေရာတိကျမှုတို့ကို သေချာစေရန် သော့လမ်းကြောင်းကို ကြိတ်ခွဲသည့် ဖြတ်စက်ဖြင့် ကြိတ်သည်။

4. အပူကုသမှုစီမံဆောင်ရွက်ပြီးနောက် အဆက်အစပ်ကို ငြှိမ်းသတ်ပြီး ဒေါသကို ငြိမ်းအေးစေကာ ငြှိမ်းသတ်နေချိန်တွင် 820-860 ℃ အပူချိန်ကို 820-860 ℃ အထိ အပူပေးပြီးနောက် အအေးခံရန်အတွက် quenching medium ထဲသို့ လျင်မြန်စွာထည့်ကာ coupling ၏ မာကျောမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုးတက်စေပါသည်။ အပူပေးသောအခါတွင်၊ မီးငြိမ်းထားသောအချိတ်အဆက်ကို 550-650 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အပူပေးပြီး ငြိမ်းသွားသောဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားကာ အဆက်အစပ်၏ ခိုင်မာမှုနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ရန် လေအေးပေးသည်။

5. မျက်နှာပြင် ကုသမှုcoupling ၏ corrosion resistance နှင့် aesthetics ကိုတိုးတက်စေရန်အတွက် coupling ၏ corrosion resistance ကိုတိုးတက်စေရန်အတွက် coupling ကို သွပ်ရည်စိမ်ထားသည့်အခါတွင်၊ သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း၊ chrome plating စသည်တို့ကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်ကုသမှုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။

6. စစ်ဆေးရေး-အချိတ်အဆက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အရွယ်အစားကို တိုင်းတာရန် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် calipers၊ micrometers နှင့် အခြားသော တိုင်းတာရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ အပူကုသမှုပြီးနောက် မာကျောမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် coupling ၏ မျက်နှာပြင် မာကျောမှုကို တိုင်းတာရန် hardness tester ကို အသုံးပြုပါ။ လိုအပ်ပါက အက်ကြောင်းများ၊ သဲပေါက်များ၊ ချွေးပေါက်များနှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များ ရှိမရှိ၊ သာမန်မျက်စိဖြင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှန်ဘီလူးဖြင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း၏ မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုပါ၊ လိုအပ်ပါက သံလိုက်အမှုန်အမွှားများကို ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ultrasonic detection နှင့် ထောက်လှမ်းခြင်းအတွက် အခြားသော အဖျက်အဆီးမရှိ စမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်းများ။